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91.
With the rapid economic development in China, the amount of plastic waste (PW) generated has greatly increased and much of the waste is currently not treated. To reduce greenhouse gas (GHG) emissions from recycling of PW, we estimated the PW flow and considered methods to improve the household PW recycling system in Tianjin by adjusting processes during transportation and establishing a PW recycling factory in Zi’ya Industrial Park. The goal of the study was to identify reasonable improvements for the recycling system and clarify the environmental load. Geographic information system (GIS) technology was used to simulate transport processes for comparing GHG emissions from the transport processes between the present case and an improved case. Life cycle assessment (LCA) was used to compare GHG emissions between a projected scenario and a baseline scenario. Estimated GHG emissions during transport processes in the improved case were reduced by about 12,197 t CO2 eq per year compared to the present case, equivalent to about 65.9 % of the total emissions in the present case. GHG emissions in the projected scenario were about 101,738 t CO2 eq less per year than the baseline scenario, equivalent to about 75.5 % of the total emissions in the baseline scenario.  相似文献   
92.
Pyrolysis has been examined as an attractive alternative to incineration for municipal solid waste (MSW) disposal that allows energy and resource recovery; however, it has seldom been applied independently with the output of pyrolysis products as end products. This review addresses the state-of-the-art of MSW pyrolysis in regards to its technologies and reactors, products and environmental impacts. In this review, first, the influence of important operating parameters such as final temperature, heating rate (HR) and residence time in the reaction zone on the pyrolysis behaviours and products is reviewed; then the pyrolysis technologies and reactors adopted in literatures and scale-up plants are evaluated. Third, the yields and main properties of the pyrolytic products from individual MSW components, refuse-derived fuel (RDF) made from MSW, and MSW are summarised. In the fourth section, in addition to emissions from pyrolysis processes, such as HCl, SO2 and NH3, contaminants in the products, including PCDD/F and heavy metals, are also reviewed, and available measures for improving the environmental impacts of pyrolysis are surveyed. It can be concluded that the single pyrolysis process is an effective waste-to-energy convertor but is not a guaranteed clean solution for MSW disposal. Based on this information, the prospects of applying pyrolysis technologies to dealing with MSW are evaluated and suggested.  相似文献   
93.
● China has pledged ambitious carbon peak and neutrality goals for mitigating global climate change. ● Major challenges to achieve carbon neutrality in China are summarized. ● The new opportunities along the pathway of China’s carbon neutrality are discussed from four aspects. ● Five policy suggestions for China are provided. China is the largest developing economy and carbon dioxide emitter in the world, the carbon neutrality goal of which will have a profound influence on the mitigation pathway of global climate change. The transition towards a carbon-neutral society is integrated into the construction of ecological civilization in China, and brings profound implications for China’s socioeconomic development. Here, we not only summarize the major challenges in achieving carbon neutrality in China, but also identify the four potential new opportunities: namely, the acceleration of technology innovations, narrowing regional disparity by reshaping the value of resources, transforming the industrial structure, and co-benefits of pollution and carbon mitigation. Finally, we provide five policy suggestions and highlight the importance of balancing economic growth and carbon mitigation, and the joint efforts among the government, the enterprises, and the residents.  相似文献   
94.
95.
液化石油气轿车实际道路污染物排放特征   总被引:3,自引:1,他引:2  
利用PEMS对国2技术LPG出租轿车和汽油轿车的实际道路排放进行测试,基于测试数据对LPG轿车排放特征进行解析,并与汽油轿车的排放因子进行对比分析.结果显示:速度和行驶模式对LPG轿车污染物排放影响明显;LPG轿车CO 2、CO、HC和NOx污染物的实测排放因子分别为(169.5±22.2)、(2.18±2.38)、(...  相似文献   
96.
多孔富铁填料曝气过滤除磷机理研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
采用多孔富铁填料的曝气过滤装置具有优良的除磷性能,理论分析研究了多孔富铁填料的除磷机理,通过铁细菌测定、电镜扫描、红外光谱分析等实验对其除磷机理进行了验证。结果表明,多孔富铁填料除磷为化学除磷过程,铁的形态转化中存在铁细菌的氧化作用,沉淀物以碱式磷酸铁为主。  相似文献   
97.
有机物降解产气率模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据重庆市生活垃圾的组成特点,自配垃圾试样进行有机物降解实验,根据实验期间试样的质量变化,结合降解反应方程式,计算试样的产气量,并建立产气率模型.实验结果表明,试样质量随时间逐渐降低,呈指数型衰减规律.试样在实验初期产气率增加较快,达到产气高峰后逐渐降低.用建立的产气率模型进行计算,计算结果与实测数据比较接近,说明该产...  相似文献   
98.
利用磁性二氧化硅表面接枝的聚丙烯酰胺络合Cu2+离子,制备了表面铜螯合磁性SiO:材料,采用傅立叶红外光谱(FT.IR),X射线衍射(XRD)对该磁性材料进行了表征,并通过配位作用固定化漆酶,考察了其对水中2,4-二氯酚(2,4-DCP)的催化降解效能及主要影响因素。结果表明,表面铜螯合磁性SiO:固定化漆酶对2,4-DCP具有较好的催化降解效能,利用8g/L固定化漆酶催化降解50mL初始浓度为24.25mg/L的2,4-DCP,反应12h2,4-DCP去除率达91%;当pH值在3.0~6.0范围内时,2,4-DCP的去除率随反应pH值的增加而升高;2,4-DCP初始浓度在14.39~257.6mg/L范围内时,反应12h,2,4-DCP的去除率均达85%以上;给酶量增加促进2,4-DCP的去除,但过多的给酶量导致单位质量固定化漆酶催化降解2,4-DCP的速率下降;水中硫酸根离子对固定化漆酶催化降解2,4-DCP具有明显的促进作用,而碳酸氢根离子明显抑制反应的进行。  相似文献   
99.
徐玖平  王鹤 《灾害学》2010,25(1):98-111
灾后重建是在灾害体发生之时及发生之后,采取应急救援、灾害管理,以及灾后评估、救助、规划等一系列过程,是一个典型的系统工程,可划分为前期应急重建、中期恢复重建及后期发展重建3部分。以自然灾害为主要研究对象,在分析中外关于灾后重建文献的基础之上,归纳了灾后重建的系统特征,介绍了灾后重建技术和实践的研究进展。灾后重建技术包括灾害分类分级、应急救援、灾后评估、灾害管理和重建规划5个方面,灾后重建实践研究分为地震、飓风、洪水和海啸4个方面,并对中外的灾后重建研究发展进行了展望。  相似文献   
100.
本文简迷了皮肤防护器材--化学防护服(衣)化学防护性能试验与评价用标准物质的重要性,系统地概述了外军化学防护服(衣)化学防护性能试验与评价用标准物质的研究现状,并提出了我国化学防护服(衣)防护性能试验与评价用标准物质研制过程中应注意的一些问题.  相似文献   
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